11月26日，汽車經(jīng)過仁壽城區(qū)公路轉(zhuǎn)向天府仁壽大道，一路奔馳，城市建筑令人賞心悅目，沿線的草坡、綠樹、鮮花等構(gòu)成的美景讓過往車輛如在畫中游。這條大道，從一個(gè)側(cè)面彰顯出仁壽縣高質(zhì)量發(fā)展的新氣象新風(fēng)貌。

　　近年來(lái)，由5條高速、5條鐵路、5條縱向大通道、5條橫向大通道組成的“五高五鐵、五縱五橫”綜合交通格局在仁壽縣基本形成。交通運(yùn)輸條件有了顯著改善，交通服務(wù)、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障民生的能力與水平明顯提升，拉動(dòng)了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為建設(shè)全國(guó)經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣提供了強(qiáng)有力的交通保障。

成宜高速姚家溝特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。特約通訊員 潘建勇 攝

　　暢通“大動(dòng)脈” 

       開放更有力度

　　曾經(jīng)，一座二峨山阻隔了仁壽與成都兩地的交通聯(lián)系，仁壽毗鄰成都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，較差的交通基礎(chǔ)條件使得大項(xiàng)目、大企業(yè)難以入駐，阻礙了仁壽的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。如何打破這一瓶頸？仁壽縣看準(zhǔn)癥結(jié)，認(rèn)為交通先行是加快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的“總動(dòng)力”。

　　如今，很多仁壽人會(huì)說(shuō)，從成都天府廣場(chǎng)出發(fā)，車子不用拐彎就可以一路到達(dá)仁壽。他們說(shuō)的路，就是天府仁壽大道。天府仁壽大道起于天府大道南延線視高鎮(zhèn)與成都交界處，途經(jīng)清水、黑龍灘、大化、珠嘉，至仁壽縣城，全長(zhǎng)38.6公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，雙向8車道，同時(shí)兼具部分城市配套功能。

　　“天府仁壽大道建成通車后，成都到仁壽的距離縮短至30多公里，最快只需半個(gè)多小時(shí)，讓仁壽充分發(fā)揮了成都南大門的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)成眉同城發(fā)展?！睋?jù)仁壽縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托交通條件的不斷改善，該縣實(shí)現(xiàn)了與成都區(qū)域最直接、快速的溝通，也因此引進(jìn)了更多優(yōu)秀企業(yè)投資落地，讓其以“仁壽成本”享受“成都區(qū)位”發(fā)展。

　　交通改變區(qū)位，區(qū)位決定發(fā)展。仁壽縣緊緊圍繞構(gòu)建“五高五鐵、五縱五橫”綜合交通格局，著力形成“深度融入成都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和“加快構(gòu)建臨空半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，強(qiáng)力實(shí)施綜合交通大會(huì)戰(zhàn)，努力將仁壽打造為成都以南的重要交通節(jié)點(diǎn)城市。

　　11月27日，在成宜高速姚家溝特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行橋面濕接縫和防撞護(hù)欄安裝工作?！拔覀儤?biāo)段總共有300余名工人，趁著晴好天氣，開足馬力，搶抓進(jìn)度，勢(shì)必保證快速安全施工。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為成宜高速僅有的兩座特大橋之一，姚家溝大橋預(yù)計(jì)12月底全幅貫通。

　　據(jù)悉，成宜高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）16條成都放射線高速之一，起于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路，對(duì)接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路南線，經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)市、仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、宜賓市等地。成宜高速仁壽段全長(zhǎng)56.7公里，總投資約80億元，境內(nèi)共設(shè)7座互通式立體交叉和2處服務(wù)區(qū)。2020年建成通車后，將成為仁壽縣直連天府新機(jī)場(chǎng)和宜賓港的重要通道。

　　建成的道路上車水馬龍川流不息，在建的道路施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴熱火朝天，以大通道促大開放，交通的蓬勃態(tài)勢(shì)必將為仁壽的進(jìn)一步開放發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

　　疏通“毛細(xì)血管”

　　發(fā)展更有溫度

　　如果說(shuō)高速公路、干線公路等是仁壽打通發(fā)展的“大動(dòng)脈”，那縣城道路、縣鄉(xiāng)道、村組道就是疏通內(nèi)部發(fā)展的“毛細(xì)血管”。

　　“我們村大多數(shù)人都種花生。以前，道路又爛又窄，遇到下雨天，花生根本運(yùn)不出去，也沒有商家愿意上門收貨。”雙堡鄉(xiāng)要武村一名村民說(shuō)。如今，隨著鄉(xiāng)村道路的完善，一條條水泥路讓鄉(xiāng)親們?cè)谙掠晏斐鲂幸膊慌麓驖裥m，來(lái)自四面八方的外地貨車在豐收時(shí)節(jié)也絡(luò)繹不絕地前來(lái)收購(gòu)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。

　　“我們不僅要實(shí)現(xiàn)‘深度融入成都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’和‘加快構(gòu)建臨空半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’，下一步，還要形成‘縣域半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’，解決交通‘最后一公里’問題?！比蕢劭h交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該縣將繼續(xù)梳理干線公路路網(wǎng)，完成農(nóng)村公路路網(wǎng)調(diào)整，推動(dòng)區(qū)域路網(wǎng)成網(wǎng)成片成環(huán)；加快實(shí)施縣鄉(xiāng)道、通村硬化路及村道窄路加寬項(xiàng)目建設(shè)；結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)，高水平建設(shè)“四好”農(nóng)村路；盡快開工建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與骨干交通之間連接線項(xiàng)目，強(qiáng)化各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城、與周邊各縣市聯(lián)系，打破鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)鎮(zhèn)）至干線公路壁壘，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)鎮(zhèn)）10分鐘內(nèi)可連接到快速路、普通國(guó)省道干道，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)鎮(zhèn)）15分鐘內(nèi)可連接到高速公路出入口，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)鎮(zhèn)）半小時(shí)內(nèi)到達(dá)縣城。

　　從“大動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”，交通縮短了仁壽與外界的空間距離。新時(shí)代新作為，瞄準(zhǔn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托日益完善的交通網(wǎng)，站在新起點(diǎn)上，煥發(fā)出勃勃生機(jī)的仁壽正在腳踏實(shí)地、勠力前行。 

　眉山網(wǎng)記者 郭僑