“現(xiàn)在有了‘小火車’，運送肥料、采收柑橘比起以前方便多了！”初春時節(jié)，在青神縣柑橘現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)，伴隨著“突突突”的轟鳴聲，一輛輛無人駕駛的“小火車”沿著連綿起伏的山體，來回穿梭運輸肥料，工人們對這樣的工作效率嘖嘖稱贊。

青神縣柑橘現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)跨一鄉(xiāng)一鎮(zhèn)兩村兩社區(qū)，包括白果鄉(xiāng)甘家溝村、虎渡社區(qū)和高臺鎮(zhèn)百家池村、麻柳社區(qū)，轄區(qū)面積29平方公里，園區(qū)柑橘大多種植在山上，山坡比較陡，肥料運送上山和柑橘采收下坡困難的問題一直困擾著這里的柑橘種植戶。

為破解難題，青神縣相關(guān)部門陸續(xù)為柑橘現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)免費安裝上適用山地果園的“小火車”——單軌運輸車。

“小火車”運送肥料。

“我們大概流轉(zhuǎn)了165畝山地果園，安裝上這個軌道‘小火車’后 ，提高了大約百分之四五十的生產(chǎn)效率，每年能節(jié)約一萬元左右用工成本?！痹缭?015年，沈利超就承包了這片位于高臺鎮(zhèn)百家池村的柑橘園，近年來，果園管理成本逐年上漲，這讓她感到了壓力。對于“小火車”安裝前后的變化，她的感受非常深刻。

果園內(nèi)已經(jīng)建成的小火車。

據(jù)了解，截至目前，青神縣已建成單軌“小火車”運輸系統(tǒng)15公里。“這個單軌系統(tǒng)建立之后，不僅極大提高效率，還有效解決了果農(nóng)請工難、成本高、人力背運的問題，能有效緩解柑橘采收、肥料下田以及果實運輸過程中的運輸難、運輸貴等難題，提高了柑橘產(chǎn)業(yè)園區(qū)的機械化水平，為打造省級示范園區(qū)起到了一個很好的帶頭作用?！鼻嗌窨h現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)管委會技術(shù)服務(wù)部負責(zé)人何帥奇說。

青神縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)單軌“小火車”運輸系統(tǒng)的建成，不僅為全縣柑橘產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到帶頭示范作用，更是以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)助推全縣鄉(xiāng)村振興、帶動農(nóng)民增收致富的具體實踐。

來源丨張進衛(wèi) 眉山日報全媒體記者 古良駒