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【拼在一線】丹棱經(jīng)開區(qū)川運(yùn)重工機(jī)械:來自2號(hào)車間的“速度與激情”

新聞來源:      

更新時(shí)間:2022-11-15 11:13:04

責(zé)任編輯:蹇瑋杰



【核心提示】

四季度以來,丹棱縣全面貫徹落實(shí)省委省政府“決戰(zhàn)四季度、大干一百天”決策部署,大力開展“下企業(yè)、促發(fā)展”工業(yè)經(jīng)濟(jì)攻堅(jiān)行動(dòng),全力穩(wěn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長。

在服務(wù)企業(yè)方面,丹棱縣多措并舉。一是統(tǒng)籌由17位懂工業(yè)的縣領(lǐng)導(dǎo)全覆蓋聯(lián)系,并聯(lián)合1名經(jīng)信或經(jīng)開區(qū)干部、1名統(tǒng)計(jì)干部和1名應(yīng)急管理干部、1名環(huán)保干部組成工作專班,一對(duì)一包保聯(lián)系??h領(lǐng)導(dǎo)每周帶領(lǐng)工作專班進(jìn)企業(yè)、下深水,了解生產(chǎn)經(jīng)營情況,及時(shí)為企紓困解難。

二是每周集中調(diào)度,緊盯問題化解,全力以赴保生產(chǎn)。結(jié)合攻堅(jiān)行動(dòng),落實(shí)日收集、周調(diào)度機(jī)制,每天收集企業(yè)存在困難問題,切實(shí)對(duì)照制定“問題+措施”清單,縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每周專題調(diào)度,圍繞企業(yè)共性、個(gè)性問題,牽頭縣領(lǐng)導(dǎo)包保和“清單+銷號(hào)”制相結(jié)合,下功夫解決阻礙企業(yè)發(fā)展問題,全力保企業(yè)生產(chǎn)。目前,通過“下企業(yè)、促發(fā)展”行動(dòng),為企業(yè)解決等困難問題30余個(gè),堅(jiān)定企業(yè)發(fā)展信心。

三是及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ),增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心。丹棱縣緊緊圍繞“決戰(zhàn)四季度、大干一百天”決策部署,及時(shí)兌現(xiàn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)政策、省市工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金和各類助企紓困政策等獎(jiǎng)補(bǔ)資金500余萬元,切實(shí)穩(wěn)住全縣企業(yè)“軍心”;緊盯四季度目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)決用好執(zhí)行好《眉山市2022年“決戰(zhàn)四季度”專項(xiàng)支持政策》,讓企業(yè)享受政策帶來的真金白銀,為共建共享“城鄉(xiāng)融合·共同富?!毕刃惺痉秴^(qū)貢獻(xiàn)工業(yè)力量。

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在此基礎(chǔ)上,丹棱縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展,各大企業(yè)紛紛拿出決戰(zhàn)姿態(tài)、邁出沖刺的步伐,加班加點(diǎn)滿負(fù)荷生產(chǎn),全力以赴沖刺全年目標(biāo)。

近日,眉山日?qǐng)?bào)全媒體記者走進(jìn)位于丹棱經(jīng)開區(qū)內(nèi)的四川川運(yùn)重工機(jī)械有限公司,為讀者帶回2號(hào)車間的“速度與激情”。

企業(yè)名片

 四川川運(yùn)重工機(jī)械有限公司前身是成都市新津縣誠意汽車配件廠,2021年5月搬遷至丹棱縣經(jīng)開區(qū)。該企業(yè)是國家工信部公告目錄管理企業(yè)、同時(shí)具備半掛車和專用作業(yè)車雙資質(zhì)的專用汽車制造企業(yè)。主要從事自卸渣土半掛車、散裝水泥運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸專用掛車、鐵路集裝箱、隨車起重機(jī)、抓斗式垃圾車、道路搶險(xiǎn)清障車、新能源環(huán)衛(wèi)車類為核心技術(shù)的研發(fā)、制造、銷售、金融、物流自營、配件供應(yīng)和一站式售后服務(wù)”為主的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)品商標(biāo)“川運(yùn)重工”牌。 

“全年的目標(biāo)任務(wù)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6200萬元,還有1個(gè)多月了,我們要努力沖刺才有希望!”11月14日15時(shí),在四川川運(yùn)重工機(jī)械有限公司掛車事業(yè)部總經(jīng)理賈偉的引導(dǎo)下,記者感受到該公司忙碌而有序的沖刺氛圍:公司為尋求更多訂單,會(huì)議和電話等接連不斷,研發(fā)部工程師們盯著電腦里的各式工程車模型快速敲擊鍵盤,車間里上百名工人默契地進(jìn)行著流水線生產(chǎn),公司廣場上嶄新的自卸渣土半掛車、散裝水泥運(yùn)輸車等成品排起了長龍,它們即將運(yùn)往全國各地......

 整裝待發(fā)。

據(jù)介紹,在生產(chǎn)自卸式半掛車的2號(hào)車間,在雙班制滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下,能達(dá)到1小時(shí)生產(chǎn)1輛的速度,即使受疫情影響訂單量的情況下,公司采取單班制也能日生產(chǎn)半掛車6輛。該公司生產(chǎn)的自卸式半掛車占全省市場份額的30%,占該公司總產(chǎn)值的60%。

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15時(shí)12分:從鞍鋼新買進(jìn)的上百噸高強(qiáng)度鋼板原材料卸裝完畢進(jìn)入下料工序,這些1.5米寬、4毫米厚的鋼板能承受750兆帕以上的壓力,每制造一臺(tái)自卸式半掛車需要使用4噸這樣的鋼板?!吧a(chǎn)自卸式懸掛車主要是2條生產(chǎn)線,一是掛車大梁生產(chǎn)線,二是貨箱生產(chǎn)線,它們同時(shí)進(jìn)行、同時(shí)結(jié)束、同時(shí)組裝。相對(duì)來講,大梁生產(chǎn)比貨箱生產(chǎn)工序更復(fù)雜、技術(shù)要求更高。” 賈偉告訴記者,目前疫情相對(duì)穩(wěn)定,正是沖刺全年目標(biāo)的關(guān)鍵期,公司上下開足馬力滿負(fù)荷生產(chǎn)
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15時(shí)28分:自卸式半掛車正式進(jìn)入生產(chǎn)工序。三臺(tái)激光切割機(jī)來回作業(yè),一輛自卸式半掛車所需的鋼板材和型材十幾分鐘就切割完畢。
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15時(shí)42分:進(jìn)入剪板折彎環(huán)節(jié),工人們操作折彎機(jī),將這些鋼材料彎曲成不同角度、不同形狀的鋼結(jié)構(gòu)大小零件?!叭詣?dòng)智能龍門埋伏焊接是制作掛車大梁的關(guān)鍵環(huán)節(jié)!”15時(shí)55分:工人們開始組裝零散的鋼構(gòu)件,通過搭建橫梁并進(jìn)行焊接,2根粗重的大梁完成組對(duì)。大梁是否穩(wěn)固關(guān)系到掛車的性能和安全,因此大梁組對(duì)和焊接工作非常關(guān)鍵。

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16時(shí)09分:完成組對(duì)焊接的大梁進(jìn)全自動(dòng)智能拋丸工序,經(jīng)過拋丸的大梁不僅去除了表面的鐵銹,更有利于提升車面油漆的附著力。

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16時(shí)20分:工人們開始在拋光一新的大梁下側(cè)組裝擋泥板、防護(hù)欄等附件設(shè)施。就在大梁緊張生產(chǎn)的一個(gè)多小時(shí)中,經(jīng)過切割、焊接、組裝等程序,工序較為簡單的貨箱早已生產(chǎn)完畢,每個(gè)貨箱能容納13立方米、40噸貨物。

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16時(shí)35分:關(guān)鍵的大梁和貨箱組裝工序到來,在這一環(huán)節(jié),工人們要通過油缸(起重設(shè)備)、后翻轉(zhuǎn)座和鎖緊結(jié)構(gòu)把兩大部分緊密相連。

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17時(shí)02分:經(jīng)過緊張的組裝工作,大梁和貨箱組裝完畢自卸式半掛車基本成型,在油漆房短暫的“變裝”后,半掛車穿上了藍(lán)色的“外衣”。

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17時(shí)14分:自卸式半掛車來到最后一道工序——安裝電路、氣路和行走機(jī)構(gòu),在這道工序,總承、車橋、輪胎、升降支架等設(shè)備將陸續(xù)安裝。

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17時(shí)31分:一臺(tái)嶄新的自卸式半掛車誕生,在工人們的操作下,2臺(tái)半掛車以“疊羅漢”的方式開出車間。

 焊接。

當(dāng)天晚上,這一批次70輛自卸式半掛車(每輛價(jià)值約10萬元)將運(yùn)往宜賓市,在那里的某個(gè)車間,這些半掛車還將加裝車頭,經(jīng)過ABS、液壓控制系統(tǒng)等設(shè)備調(diào)試后,它們將“戰(zhàn)斗在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)冉?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最前沿。

來源 | 眉山日?qǐng)?bào)全媒體記者 羅俊涵


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