公路通，百業(yè)興。近年來，我市始終堅持成眉同城交通先行，扎實推進(jìn)全市交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我市全面建設(shè)成都都市圈高質(zhì)量發(fā)展新興城市打下堅實基礎(chǔ)。

近5年來，全市綜合交通完成投資突破700億元，創(chuàng)歷史之最，平均每年以15%增速增長；全市公路通車總里程突破9000公里，高速公路通車總里程460公里，密度每百平方公里6.4公里，是全省的3.8倍，全域?qū)崿F(xiàn)了縣縣通1條以上高速公路、2條以上一級公路。成眉間建成和在建“5高2軌13快”共20條大通道，形成成眉200公里市界線上，平均間隔約20公里就有1條干線公路，約40公里就有1條高速公路，實現(xiàn)了半小時“通勤圈”，形成互補、合理、高效的綜合交通路網(wǎng)布局，“人享其行、物暢其流”得以實現(xiàn)。

成樂高速眉山東互通立交。眉山日報全媒體記者 廖波 攝

遂資眉高速眉山南互通立交。眉山日報全媒體記者 廖波 攝

成樂高速青神互通立交。眉山日報全媒體記者 廖波 攝

洪雅縣境內(nèi)的雅樂高速互通立交。 陳述平 攝

位于仁壽縣寶飛鎮(zhèn)境內(nèi)的成（成都）宜（宜賓）、成（成都）赤（赤水）高速互通。特約通訊員 潘建勇 眉山日報全媒體記者 郭僑 攝

遂資眉高速丹棱互通立交。眉山日報全媒體記者 廖波 攝

遂資眉高速眉山南互通立交。眉山日報全媒體記者 廖波 攝

位于眉山天府新區(qū)視高街道的天府大道眉山段與成都都市圈環(huán)線高速公路交會處。眉山日報全媒體記者 熊莉 見習(xí)記者 文雅 攝

來源丨眉山日報全媒體記者 廖波