新中國成立70年來，眉山不斷刷新歷史。從“九街十八巷”的小縣城，發(fā)展成城鎮(zhèn)常住人口超過130萬的百萬人口大市；地區(qū)生產(chǎn)總值從1.2億元發(fā)展到2018年的1256.02億元；從僅有的少量民辦手工作坊、小型民辦廠到現(xiàn)在的規(guī)模以上企業(yè)有600多戶……如今的眉山已成為全省除成都外入駐世界500強(qiáng)企業(yè)最多的市州。

　　眉山經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，得益于其優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。作為離成都最近的地級市，一直以來，歷屆黨委政府十分看重成都的區(qū)位優(yōu)勢，把“融入成都，同城發(fā)展”作為重要戰(zhàn)略開放合作方向，在交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移等方面全方位推進(jìn)，取得了豐碩成果。

　　打通梗阻 互聯(lián)互通更便利

　　眉山位于四川盆地成都平原西南部，距離成都60公里，距雙流國際機(jī)場50公里，距水路出川通道——成都港79公里，是成（都）樂（山）黃金走廊的中段重點(diǎn)地區(qū)及“成都平原經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分。

　　然而，昔日的眉山交通處于低水平階段，難以把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。

　　在不少市民的記憶中，1997年建區(qū)之初，眉山?jīng)]有高速公路、高速鐵路、一級公路，去成都要兩三個(gè)小時(shí)，到相鄰城市也要三小時(shí)以上，交通規(guī)模小、等級低、質(zhì)量差?！懊忌降匠啥甲疖囈粋€(gè)多小時(shí)且班次少，坐汽車要兩三個(gè)小時(shí)還會堵車。雖然離成都近，但是眉山和成都聯(lián)系不密，通達(dá)不足，通暢不夠，落差很大。”市民陳進(jìn)表示。

　　“思交通、盼交通”成為歷屆黨委、政府和人民群眾的共同心愿。

　　“眉山不僅是離成都最近的地級市，區(qū)域內(nèi)的6個(gè)區(qū)縣中，有4個(gè)與成都的5個(gè)區(qū)市縣接壤，市界線超過200公里，是成都周邊市中接壤區(qū)市縣數(shù)量最多、市界線最長的市，而這些優(yōu)越的區(qū)位需要優(yōu)勢的交通來實(shí)現(xiàn)?！蔽沂邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)一步構(gòu)建便捷、高效交通網(wǎng)絡(luò)，融入成都格局，眉山，一直在行動。

　　2014年12月20日，成綿樂城際鐵路正式通車，人們殷殷期盼的高鐵時(shí)代終于到來。

　　2017年12月28日，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡蒲段建成通車，成眉之間實(shí)現(xiàn)了4條高速公路直接連接。

　　2019年1月13日，天府大道仁壽段全線建成通車（除二峨山段外），仁壽城區(qū)到成都的距離縮短到30多公里，仁壽縣城一路向北，可直達(dá)成都天府廣場。

　　……

　　這一條條道路的建成開通是我市交通發(fā)展張力凸顯的一個(gè)縮影。自1997年8月眉山地區(qū)掛牌成立，2000年12月撤地建市以來，經(jīng)過二十多年的發(fā)展不停歇，眉山構(gòu)建了“半小時(shí)眉山、一小時(shí)成都、一小時(shí)上天下水、到鄰市一小時(shí)、到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一小時(shí)”的公路交通路網(wǎng)，同時(shí)依托現(xiàn)代立體交通體系的構(gòu)建，眉山市經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，從設(shè)市之初排位全省靠后的市州，一躍成為全省極具發(fā)展活力的地級市。

　　齊頭并進(jìn)

　　構(gòu)建水、陸、空交通大格局

　　對接成都，交通先行。近年來，在融入成都進(jìn)程中，一張巨大的交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成、完善。

　　——公路：成樂高速、遂資眉高速、成赤高速等先后建成。目前，已實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，躋身四川省公路交通發(fā)達(dá)市之一。

　　——鐵路：2014年，成綿樂城際鐵路通車，眉山正式步入了高鐵時(shí)代，真正意義融入了“成都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。目前，成眉高鐵已加密至51列/天，并定制早發(fā)晚回的成眉專列。隨著成都至貴陽的高鐵即將開通，?？棵忌降母哞F將進(jìn)一步增多。

　　——航空：眉山毗鄰雙流國際機(jī)場和正在新建的天府國際機(jī)場，與雙流、天府兩個(gè)國際機(jī)場互為犄角。從眉山市區(qū)出發(fā)到雙流國際機(jī)場僅20分鐘，從仁壽縣城出發(fā)到天府國際機(jī)場僅30分鐘，擁有“航空雙港”交通便利條件。同時(shí)，根據(jù)《四川省通用機(jī)場布局規(guī)劃（2016—2030年）》，眉山將建設(shè)二類通用機(jī)場2處。

　　——水運(yùn)：岷江復(fù)航工程正如火如荼推進(jìn)，青神縣的漢陽航電樞紐工程于2014建成，湯壩航電樞紐、尖子山航電樞紐、虎渡溪航電樞紐等工程進(jìn)展順利。

　　目前，眉山正著力建設(shè)“四橫九縱”軌道交通網(wǎng)、“三橫七縱”市域高速公路網(wǎng)、“兩橫八縱六聯(lián)兩環(huán)”一級公路網(wǎng)、國省干線提檔升級以及岷江航道開發(fā)、通用航空發(fā)展等。未來五年，全市將有5條軌道、5條高速公路和9條一級公路，共計(jì)90個(gè)公路車道對接成都；岷江航道將按IV級航道標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)通航；眉山市市域鐵路在全省率先啟動了規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2021年，首條市域鐵路（成都地鐵39號線眉山支線）將建成運(yùn)營，將實(shí)現(xiàn)與成都軌道交通的無縫對接；洪雅、丹棱將建成通用機(jī)場，背靠兩大國際機(jī)場，眉山的航空優(yōu)勢也將日益凸顯……

　　隨著城市的發(fā)展，如今成都的交通早已立體成網(wǎng)，通江達(dá)海，國際綜合交通通信樞紐功能不斷增強(qiáng)，成都與世界的距離被無限拉近。如今，借助便捷的交通路網(wǎng)，讓成都和眉山這相聚60公里的城市變?yōu)椤傲憔嚯x”，同時(shí)，也無限拉近了眉山與世界的距離。

　　共建園區(qū)

　　承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移

　　對于眉山來說，獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢帶來的不僅僅是交通的大發(fā)展，同時(shí)也為眉山引進(jìn)企業(yè)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)造了條件。

　　在產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)上，眉山依托成都大力培育電子信息、新能源新材料、農(nóng)產(chǎn)品和食品加工三大“千億產(chǎn)業(yè)”，以及機(jī)械、高端裝備制造、精細(xì)化工、生物醫(yī)藥三大“500億產(chǎn)業(yè)”和高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。與成都合作建設(shè)成眉工業(yè)集中發(fā)展區(qū)、成眉石化園區(qū)，積極推動構(gòu)建“研發(fā)在成都、制造在眉山”，重點(diǎn)承接成都龍頭企業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　四川國為制藥有限公司就是一家總部、研發(fā)、銷售在成都，成產(chǎn)布局在眉山的企業(yè)，并于2017年在眉山實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。該公司總占地面積120畝，其中一期項(xiàng)目包括建設(shè)化學(xué)原料生產(chǎn)車間、口服固體制劑生產(chǎn)車間、軟膠囊生產(chǎn)車間、深海魚油提取分離純化車間、分析測試中心、綜合庫房等相關(guān)配套設(shè)施，已形成年產(chǎn)化學(xué)藥近10噸、口服固體制劑1億片（粒）、軟膠囊5億粒和高純度深海魚油300噸以上的生產(chǎn)能力。

　　“眉山產(chǎn)業(yè)園配套比較齊全，生產(chǎn)要素成本相對較低，有城際鐵路和高速公路前往成都，非常方便。”該公司綜合部經(jīng)理徐剛介紹，目前整個(gè)公司的生產(chǎn)部分布局在眉山，而研發(fā)及銷售部分布局在成都，這樣一方面可以使公司在生產(chǎn)上的成本降低，另一方面便于與成都高校開展合作及拓展市場。

　　依托良好的區(qū)位優(yōu)勢，眉山產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從有到強(qiáng)的巨大裂變。2018年，眉山招商引資省外到位資金600億元，已連續(xù)10年居全省前列，引進(jìn)世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)、中國民營企業(yè)500強(qiáng)投資或投資額10億元及以上的重大項(xiàng)目36個(gè)，合同金額達(dá)3883.48億元。川港合作示范園、中法農(nóng)業(yè)科技園、信利國際高端顯示、樂高樂園、格林泰格等一大批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶眉山。

　　七十年風(fēng)雨兼程，七十年碩果累累！站在中華人民共和國成立70周年的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，眉山將進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，積極與成都共建共享，在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)城市功能提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的新跨越，加快建設(shè)環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈開放發(fā)展示范市，助推眉山高質(zhì)量發(fā)展。

　眉山網(wǎng)記者 陳燕利