編者按

　　行走在眉山的大街小巷，總能在各大交叉路口看到一群身著統(tǒng)一制服的人在忙碌著。他們手拿一紅一綠兩桿小旗幟，嘴里含著一個(gè)哨子，伴隨著哨子聲聲響，手里的旗幟來回?fù)]舞，勸導(dǎo)著路上的行人和車輛遵守交通規(guī)則、文明出行。他們就是交通勸導(dǎo)員。

　　自我市開展國家衛(wèi)生城市和全國文明城市創(chuàng)建工作以來，不少市民自發(fā)走上交通勸導(dǎo)員的崗位，以實(shí)際行動助力“雙創(chuàng)”。今天，讓我們走近部分交通勸導(dǎo)員，聆聽他們的“雙創(chuàng)”故事，透過他們的視角，了解我市“雙創(chuàng)”工作的進(jìn)展情況。

　　王柯翔

　　以文明的方式勸導(dǎo)文明出行

　　眉山網(wǎng)記者 林茂春 文/圖

　　“嗶嗶——”6月27日中午，眉山城區(qū)同運(yùn)東街與詩書路北一段交叉路口車水馬龍，行人絡(luò)繹不絕，交通勸導(dǎo)員王柯翔不時(shí)吹響哨子，引導(dǎo)行人、車輛規(guī)范安全通行，一刻也不曾停歇?！澳?，過馬路請走斑馬線?！薄胺菣C(jī)動車請走非機(jī)動車道?！薄慨?dāng)有不文明行為出現(xiàn)，他都會立即跑到市民面前，禮貌地敬一個(gè)禮，耐心地進(jìn)行勸導(dǎo)。

　　王柯翔（右）禮貌耐心地勸導(dǎo)市民文明出行。

　　王柯翔今年25歲，從去年10月開始擔(dān)任交通勸導(dǎo)員，至今已經(jīng)有8個(gè)多月了。“身邊很多朋友都來當(dāng)交通勸導(dǎo)員了，從他們那兒聽說了這件事，我覺得這是一件為城市發(fā)展做貢獻(xiàn)的好事，便向交警二大隊(duì)申請來當(dāng)交通勸導(dǎo)員了?！蓖蹩孪枵f。

　　談及當(dāng)交通勸導(dǎo)員的初衷時(shí)，王柯翔坦言，交通勸導(dǎo)員的工作時(shí)間安排也是他考慮的重要因素之一。王柯翔和爺爺生活在一起，爺爺今年86歲了，患有糖尿病，他需要更多時(shí)間在家照顧爺爺。交通勸導(dǎo)員分時(shí)段值守，王柯翔負(fù)責(zé)的時(shí)段是上午10點(diǎn)到中午12點(diǎn)，下午4點(diǎn)半到6點(diǎn)半?！罢貌坏⒄`回家給爺爺做飯喂藥?！彼f。

　　擔(dān)任交通勸導(dǎo)員以來，原本對交通規(guī)則并不了解的王柯翔也成了“交通知識通”?！靶腥诉^馬路不要亂跑?！薄靶∨笥炎詈糜纱笕藥ьI(lǐng)著過馬路。”“斑馬線處，車輛應(yīng)該禮讓行人?！薄豁?xiàng)項(xiàng)規(guī)則他都如數(shù)家珍。有時(shí)遇到行動不便的老人獨(dú)自過馬路，他會主動上前攙扶；市民問路，他也會耐心解答。

　　讓王柯翔開心的是，成為交通勸導(dǎo)員8個(gè)多月以來，他看到了城市環(huán)境在慢慢變好，交通安全逐漸成為市民的共識和習(xí)慣，交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，越來越多人開始主動遵守交通規(guī)則、文明出行?！敖煌ò踩巳擞胸?zé)，我很高興能夠?yàn)榫S護(hù)城市交通秩序做一點(diǎn)力所能及的貢獻(xiàn)。”王柯翔笑著說。

　　王柯翔認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度也獲得了周邊居民的廣泛認(rèn)可。每天都要從該路口經(jīng)過幾次的市民王女士贊道：“我每天接孫女放學(xué)時(shí)都會看到他，很盡責(zé)，又有禮貌，多虧了他們，我們出行安全放心多了?！辈簧僦苓吺忻襁€心疼地說：“這個(gè)路口沒有紅綠燈，人流車流量又大，看到他那么小的個(gè)子跑來跑去，還是覺得多辛苦的?！?/p>

　　采訪中，記者看到，雖然大部分市民自覺遵守交通規(guī)則，但仍有少部分市民存在不文明出行的現(xiàn)象，甚至偶爾會有市民對交通勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)不理不睬。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，王柯翔都會無奈地說：“我們也只能起到勸導(dǎo)作用，關(guān)鍵還是要看市民個(gè)人，文明意識提高了，文明出行才能成為潛移默化的習(xí)慣?！痹倏吹讲晃拿餍袨?，王柯翔還是會竭盡全力進(jìn)行勸導(dǎo)?！斑@是身為交通勸導(dǎo)員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。”他說。

劉亞西

　　盡心筑起交通安全“防火墻”

　　眉山網(wǎng)記者 陳燕利 文/圖

　　“現(xiàn)在是紅燈時(shí)間，大家不要著急，雖然天氣熱起來了，但還是要遵守交通規(guī)則。安全第一，文明出行?！?月2日下午2點(diǎn)過，氣溫達(dá)到一天中的最高值，在眉山城區(qū)雕像廣場環(huán)湖路與大北街的交匯處，雖然已經(jīng)汗流浹背，但身為交通勸導(dǎo)員的劉亞西仍在盡心盡責(zé)地維持交通秩序，勸導(dǎo)不文明交通行為，為來往行人筑起一道交通安全的“防火墻”。

　　路上走動、觀察、舉旗、吹哨……這是劉亞西日常的工作。每天從中午1點(diǎn)半堅(jiān)守到下午3點(diǎn)半，烈日下站2個(gè)小時(shí)對普通人而言都不輕松，對劉亞西來說更是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

　　正在路口執(zhí)勤的劉亞西。

　　“15年前，我騎摩托車遭遇過車禍，導(dǎo)致左腿不能彎曲，被醫(yī)院診斷為三級殘疾?！睘榇?，劉亞西對交通規(guī)則有著痛徹心扉的領(lǐng)悟。

　　1年前，劉亞西成為一名交通勸導(dǎo)員，他負(fù)責(zé)的路口地處中心城區(qū)，緊鄰多個(gè)商場，周邊商鋪林立，每天的人流量、車流量都很大，行人橫穿馬路的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)。因此，劉亞西需要時(shí)刻盯著道路兩側(cè)的行人和路上的車輛，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，便要立即上前勸阻。

　　“不要急，耐心等待下一個(gè)綠燈?！辈稍L期間，綠燈已經(jīng)開始閃爍，即將變成紅燈，有2名剛到路口的行人準(zhǔn)備加速“沖刺”過去。劉亞西立即吹響口哨，揮舞著指揮旗，提醒他們等待綠燈。聽到哨聲后，行人又立刻退了回去。

　　大部分時(shí)候，這樣的勸導(dǎo)會及時(shí)糾正市民的違規(guī)行為，但也會遇到不理解的市民。對此，劉亞西會拉住他們，苦口婆心地用自己的遭遇進(jìn)行勸導(dǎo)，“我就是因?yàn)椴欢煌ㄒ?guī)則，現(xiàn)在左腿還落有殘疾，不要等出事后才后悔，到時(shí)候就晚了。”

　　不停地吹哨、揮旗、喊話，宣傳文明交通意識，一天下來，劉亞西不知道要勸導(dǎo)和揮旗多少次?！白蛱煜掳嗷丶遥ぷ影l(fā)干，手臂和腿也有點(diǎn)兒酸痛。”雖然又熱又累，但他卻毫無怨言：“文明交通勸導(dǎo)看似簡單、可有可無，卻是整體交通秩序不可或缺的一環(huán)。能夠確保行人的平安，能給返鄉(xiāng)游子和外地游客展示咱們詩書城好的一面，辛苦一點(diǎn)算不上什么?！?/p>

　　從最初被人說“閑著無聊多管閑事”，到現(xiàn)在獲得越來越多人的理解和支持，劉亞西覺得很有成就感?，F(xiàn)在，在他的感染下，妻子也加入到了交通勸導(dǎo)的行列。

　　“看到交通勸導(dǎo)員不辭辛勞地為大家服務(wù)，幫助大家安全過馬路，我們也應(yīng)該增強(qiáng)主人翁意識，自覺遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈，規(guī)范自己的言行，為眉山‘雙創(chuàng)’助力。”在該路口做餐飲生意的市民黃先生說。

　　胡智英

　　共同參與 助力“雙創(chuàng)”

　　眉山網(wǎng)記者 雷同 文/圖

　　“師傅等一下，燈已經(jīng)在閃了，等變成綠燈再過去?！?月1日上午8點(diǎn)30分，在眉山城區(qū)東坡大道和文安路交匯的十字路口，45歲交通勸導(dǎo)員胡智英身著綠色小背心，頭戴小紅帽，左手捏著哨子，右手揮舞著小紅旗，正在勸導(dǎo)行人和非機(jī)動車輛。另外，還有3名交通勸導(dǎo)員和胡智英一起在該路口疏導(dǎo)交通，現(xiàn)場秩序井然。

　　正在勸導(dǎo)交通的胡智英。

　　胡智英所負(fù)責(zé)的路口是眉山的南北交通大動脈東坡大道上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，周圍學(xué)校、政府單位、醫(yī)療機(jī)構(gòu)密集，交通流量大，工作任務(wù)繁重。去年8月起，該路口作為眉山“創(chuàng)建全國文明城市示范路口”，持續(xù)加強(qiáng)管理，設(shè)置交通勸導(dǎo)員就是其中的重要手段之一。

　　據(jù)胡智英介紹，去年9月，她應(yīng)征在這個(gè)路口做文明勸導(dǎo)員，每周上6天班，周末4個(gè)勸導(dǎo)員倆倆輪休，上班時(shí)間從上午7點(diǎn)半到9點(diǎn)，下午5點(diǎn)到6點(diǎn)半，一站就是一個(gè)半小時(shí)，中途都不能坐下休息。

　　“雖然比較辛苦，但是總有路過的人關(guān)心、體諒我們，特別是天氣越來越熱了，會有很多人跟我們說‘辛苦了’，這讓我很感動，也更加覺得自己的付出是值得的?！焙怯⒄f。

　　“剛開始在這里疏導(dǎo)交通時(shí)，大部分市民還是遵守交通信號燈指示的，但也有一些市民闖紅燈還不聽勸阻或是為了搶最后幾秒鐘，騎車強(qiáng)行通過，這樣的行為存在極大的交通安全隱患，一旦發(fā)生事故，會嚴(yán)重影響車輛通行，耽誤更多人、更多時(shí)間，完全得不償失?！焙怯⒄f，其實(shí)，很多時(shí)候，造成堵車最主要的原因是因?yàn)檫`反交通秩序，希望大家都能更清楚地意識到道路是公共交通區(qū)域，不能只顧自己，這樣一來，我們的交通出行才能更安全。

　　通過胡智英和其他3位交通勸導(dǎo)員近10個(gè)月的風(fēng)吹日曬，一次次揮舞小紅旗，一次次吹響哨子，如今，該路口的交通更通暢、秩序更好了，就算有極個(gè)別壓線、逆行的非機(jī)動車，在交通勸導(dǎo)員的提示下，也立即糾正了自己的不文明行為。胡智英說，“現(xiàn)在，大家基本上都聽招呼，通行更安全、舒暢，人人都滿意?！?/p>

　　除了在路口勸導(dǎo)交通外，胡智英還常常給家人講解交通安全知識，“我會時(shí)常叮囑家里的老人，過馬路要看信號燈，紅燈停、綠燈行，綠燈在閃爍了就不要過了。還會叮囑在外開車的愛人，讓他遵守交通規(guī)則，禮讓行人。”

　　“‘雙創(chuàng)’是一項(xiàng)大工程，我只希望通過自己和大家的努力，讓這個(gè)大工程能早日落地建成，讓更多人享受‘雙創(chuàng)’帶來的福利?！焙怯⑴瓮?/p>

　　鄧其中

　　路口安全便是最好的回報(bào)

　　眉山網(wǎng)記者 陳甜 文/圖

　　6月27日下午4點(diǎn)10分，距離交通勸導(dǎo)員規(guī)定上崗的時(shí)間還有20分鐘，但鄧其中已經(jīng)早早地到達(dá)了他負(fù)責(zé)的眉山城區(qū)眉州大道岷江段一紅綠燈十字路口。只見他手拿小紅旗，頭戴一頂紅帽子，筆直地站在人行道一側(cè)，被曬得黝黑的皮膚格外顯眼，這正是他堅(jiān)守崗位最好的見證。

　　據(jù)悉，鄧其中是東坡區(qū)富牛鎮(zhèn)人，從去年4月到現(xiàn)在，已經(jīng)在紅綠燈路口做了1年多的交通勸導(dǎo)員。曾在村上當(dāng)過干部的鄧其中是個(gè)老黨員，退休后依舊想著有機(jī)會要為人民服務(wù)，去年聽說因“雙創(chuàng)”需要招聘交通勸導(dǎo)志愿者，他便主動報(bào)名參加了。1個(gè)多月后，在得知交通勸導(dǎo)志愿者還缺人時(shí)，他又回到村里帶動了另外7個(gè)村民一同加入。

　　在路口負(fù)責(zé)交通勸導(dǎo)的鄧其中。

　　“每天負(fù)責(zé)早上7點(diǎn)30分到9點(diǎn)的站崗，下午是4點(diǎn)30分到6點(diǎn)，看到闖紅燈、逆行等違反交通規(guī)則的行為要及時(shí)勸導(dǎo)……”鄧其中詳細(xì)地向后來的交通勸導(dǎo)志愿者介紹著交通勸導(dǎo)員的職責(zé)，并和大家約定了出發(fā)時(shí)間，每次都統(tǒng)一出發(fā)，確保每個(gè)人按時(shí)到達(dá)崗位。

　　眉山的“雙創(chuàng)”工作進(jìn)行得如火如荼，鄧其中也盡職盡責(zé)地站好自己的崗位，并且看到了可喜的變化?！白袷亟煌ㄒ?guī)則的人越來越多了。”鄧其中說，剛開始上崗時(shí)，不管是闖紅燈還是逆行的人都有點(diǎn)多，后來就慢慢少了，現(xiàn)在就偶爾一兩個(gè)不聽勸的人。

　　由于站崗位置位于眉山冠城七中實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近，有很多學(xué)生來來往往，鄧其中覺得肩上的責(zé)任愈發(fā)地重了。他暗暗地想，一定要盯好這個(gè)路口，及時(shí)勸導(dǎo)不遵守交通規(guī)則的車輛和行人?！爸芪逑挛绾椭苋障挛?，學(xué)生和車輛都會非常多。一到這個(gè)時(shí)候，我就會十分緊張地觀察來往的車輛和行人，慶幸的是，一直以來都比較平穩(wěn)，沒有意外事故發(fā)生?！编嚻渲姓f。

　　就這樣，鄧其中在路口度過了一天又一天，風(fēng)雨無阻，有些經(jīng)常路過的行人還會關(guān)心地問候幾句，“這么大的太陽，站在這兒曬不曬？”“站這么久，累不累？”……對此，鄧其中坦言，夏天很曬，冬天很冷，但覺得這個(gè)事情很有意義，而且看到大家都按規(guī)定出行，路口沒有意外發(fā)生，他便會覺得所有的辛苦都是值得的。

　　“上個(gè)月的一天下午，天氣非常炎熱，我正像往常一樣在路口勸導(dǎo)，突然一個(gè)男學(xué)生拿著一瓶礦泉水塞到我手里，還說了一句‘叔叔，天熱了，喝點(diǎn)水吧?！S后，他就穿過斑馬線向?qū)W校走去?！编嚻渲姓f，那一刻真的太感動了，好像再累都是值得的。