落實“四嚴(yán)”交通特控 日分流車輛1.3萬臺次 

　　指揮交通。 

　　“迎戰(zhàn)”大量貨車分流。 

　　周偉 賈惠娟  眉山網(wǎng)記者 古良駒 文/圖

　　5月28日至今，眉山交警面臨成樂高速斷道施工、交通流量激增的嚴(yán)峻形勢，落實了“四嚴(yán)”交通特控。目前，市交警支隊每日出動警力和安保力量130余人次，日分流車輛1.3萬臺次，保障了斷道施工期內(nèi)的安全暢通。

　　迅速落實“四嚴(yán)”交通特控

　　成效明顯

　　5月28日至12月中旬，成樂高速擴(kuò)容試驗段眉山站至青龍站28公里道路路面斷道施工，樂山、眉山至成都方向全幅封閉，大量車輛分流至眉山地方道路通行。交通流量本就很大的眉山地方道路交通安全風(fēng)險陡然上升，交通擁堵壓力大幅增加。

　　面對交通安全管控風(fēng)險和挑戰(zhàn)，市交警支隊在市公安局領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視，謀定后動，結(jié)合新中國成立70周年“迎慶”系列專項行動，細(xì)化措施，在主要繞行分流線路設(shè)立“四嚴(yán)交通特控區(qū)”，通過嚴(yán)定管控責(zé)任、嚴(yán)密勤務(wù)部署、嚴(yán)查重點違法、嚴(yán)防事故發(fā)生四項特別管控舉措，確保成樂高速斷道施工期間眉山地方道路安全、暢通、有序。

　　數(shù)據(jù)顯示，“四嚴(yán)”交通特控措施啟動以來，分流線路交通管控勤務(wù)執(zhí)行到位，我市轄區(qū)G245線、工業(yè)環(huán)線、工業(yè)大道和岷東大道日分流車輛1.3萬臺次，每日出動警力和安保力量130余人次，嚴(yán)格設(shè)點執(zhí)勤和路面巡查，確保了分流沿線道路安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生交通擁堵和較大交通事故。

　　抓住交通特控關(guān)鍵環(huán)節(jié)

　　踏石留印

　　嚴(yán)定管控責(zé)任，劃分特控道路范圍。

　　通過對成樂高速進(jìn)出站口與我市相交骨干道路現(xiàn)狀和成樂、成眉兩地客貨運(yùn)交通特性認(rèn)真分析，眉山交警將承接大量分流車輛的G245線、工業(yè)環(huán)線、工業(yè)大道、岷東大道四條主要過境線路作為嚴(yán)管特控道路，結(jié)合劃定的特控道路區(qū)域，組織支隊業(yè)務(wù)科室、轄區(qū)大隊成立專班，負(fù)責(zé)高速施工車輛分流安保工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)，并將涉及該項工作的直屬一、二大隊，彭山大隊、岷東大隊、東坡大隊作為特控管理的責(zé)任大隊，以最嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)的要求，壓實管控責(zé)任，將特控區(qū)每一名民警的思想統(tǒng)一到支隊安保部署上。

　　嚴(yán)密勤務(wù)部署，設(shè)立固定分流執(zhí)勤點。

　　由市公安局交警支隊牽頭，協(xié)調(diào)公安、交通、高速共同參與高速施工車輛分流管控，設(shè)置固定和流動執(zhí)勤點，開展強(qiáng)制分流管控工作。

　　在G351線與工業(yè)環(huán)線路口、工業(yè)大道路口、岷東大道路口3個貨運(yùn)車輛分流關(guān)鍵節(jié)點設(shè)置固定執(zhí)勤點，在G245線進(jìn)站路口、工業(yè)環(huán)線簡蒲高速悅興站路口設(shè)置2個流動執(zhí)勤點，將重型貨車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車等重點過境車輛強(qiáng)制分流繞行，避免其進(jìn)入眉山、彭山城區(qū)，最大限度降低中心城區(qū)安全風(fēng)險，緩解城區(qū)交通壓力。同時，特控路段涉及的交警各大隊制定專門特控區(qū)安保方案，采取超常的24小時勤務(wù)制度，嚴(yán)格強(qiáng)化每日勤務(wù)安排，落實責(zé)任到每個中隊、警組，明確定點執(zhí)勤班次、巡邏查控時間和趟次。

　　嚴(yán)查重點違法，加強(qiáng)道路巡邏檢查。

　　特控區(qū)各大隊每日不間斷安排警車在轄區(qū)以特控線路為主的路面開展巡查，動態(tài)掌握責(zé)任路段交通運(yùn)行狀況，嚴(yán)查重型貨車、“兩客一?！钡溶囕v超速超員超載、疲勞駕駛、酒毒駕，?；愤\(yùn)輸車不按規(guī)定線路通行等嚴(yán)重交通違法，不消除違法狀態(tài)不予放行。

　　特控區(qū)各大中隊、不同大隊相鄰中隊之間加強(qiáng)轄區(qū)主要道路信息收集共享，對相接路段交通流量、交通擁堵、交通事故等警情信息及時互通，及時提示，不斷提升完善應(yīng)急處置機(jī)動性和預(yù)判性，避免出現(xiàn)道路堵死、隱患放大情況發(fā)生。

　　為強(qiáng)化特控路段路面管控效果，支隊部署特控區(qū)大隊利用移動布控球等緝查布控設(shè)備，對特控路段車輛進(jìn)行逐車篩查，通過系統(tǒng)比對發(fā)現(xiàn)超速、逾期未檢驗、逾期未報費、涉牌涉證等重點違法情況。落實報警必出，出警必查，查實必處的強(qiáng)力措施，大幅提高執(zhí)法效率和對重點違法的篩查處理力度。

　　嚴(yán)防事故發(fā)生，排查整治各類隱患。

　　各特控區(qū)大隊對轄區(qū)特控路段組織專人進(jìn)行全面梳理，對路面硬傷存量立即報相關(guān)部門整治消化，對無法快速完成整治的隱患進(jìn)行應(yīng)急處置，切實消除路段隱患；結(jié)合特控路段對貨車?yán)@行管控要求，在繞行關(guān)鍵節(jié)點制作大型繞行提示標(biāo)牌32塊，提供貨車醒目提示，避免過境外地車輛誤入城區(qū)給城市交通安全帶來隱患；將客運(yùn)班線調(diào)整至路況好、貨車少、繞行短的路段，并在日常管控中強(qiáng)化路查路檢，加大客車登車核查力度，督促駕乘人員系好安全帶，切實防范客運(yùn)安全事故發(fā)生；設(shè)置移動測速標(biāo)牌20余塊，啟用移動測速設(shè)備3套，對岷東大道等路段采取流動測速形式壓降車速，切實降低車輛超速帶來的事故隱患。