一幅“產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美、村民富”的美好畫卷徐徐展開。

“以前，果園里是沒有路的，只有一些簡陋的機耕道，每到需要給果樹施肥和柑橘銷售的季節(jié)，很多人就會發(fā)愁?！苯眨刂粭l嶄新的黑化產(chǎn)業(yè)環(huán)線，筆者走進彭山區(qū)黃豐鎮(zhèn)豐華社區(qū)，村民李偉玖正在忙著管理果園里的柑橘樹，他說：“現(xiàn)在，社區(qū)在果園里新修了很多產(chǎn)業(yè)便道，不管大車、小車都能直接開到果園邊，越來越方便的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓我們發(fā)展柑橘產(chǎn)業(yè)的信心更足了。”

近年來，隨著我市大力推動農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，四通八達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)進一步便利了村民出行、助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。在“四好農(nóng)村路”的有力支撐下，許多像豐華社區(qū)一樣的村莊實現(xiàn)美麗蝶變，一幅幅“產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美、村民富”的美好畫卷正在全市各地鋪展開。

看現(xiàn)場 園里采摘 出園即可裝車

豐華社區(qū)很早便開始修建產(chǎn)業(yè)道路。近年來，為進一步推動柑橘產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐華社區(qū)又對原有道路進行加寬、黑化、美化，建成了一條條“四好農(nóng)村路”。今年年初，社區(qū)更在果園里新建了四條共長9.8公里的“四好農(nóng)村路”。

“這片果園就在路邊，工人采摘好柑橘，在路邊就能選果、裝箱、稱重、裝車，很方便。”當天，正在果園進行管理的該社區(qū)2組村民何紅笑著說。何紅家種植了30余畝柑橘，包括耙耙柑、不知火、清見、夏橙等多個品種，果園旁的道路修好后，前往她家果園的收購商絡(luò)繹不絕。

“從多年的種植經(jīng)驗來看，賣柑橘不能著急，要瞅準時機慢慢賣?！焙渭t介紹，自家的柑橘年產(chǎn)量能有10余萬斤，從頭一年11月份開始，往往一直持續(xù)到第二年的7月份，銷售不斷檔。

談轉(zhuǎn)變 道路提升 帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

一般來說，果農(nóng)在水果成熟后，大多會急著銷售，但對何紅來說，“四好農(nóng)村路”的修建，卻給了和她一樣的當?shù)毓r(nóng)“慢慢賣”的底氣。

“路加寬了，大車能直接開到果園旁邊，少了很多轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，收購商更愿意來收購，給的價錢也更高?！焙渭t給記者算了一筆賬：以一輛9.6米長的貨車為例，一車能裝3萬斤左右柑橘，光是人工轉(zhuǎn)運費、上車費，一車就能節(jié)省2000元左右，省下來的錢其實都進了果農(nóng)自己的口袋。

在黃豐鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心主任何建英看來，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)不僅為該鎮(zhèn)果農(nóng)節(jié)省了勞動力和成本，也為他們提供了更舒適的出行條件。“此前，黃豐鎮(zhèn)的柑橘往外運輸只有一條路，彎道多，路況也不好，還經(jīng)常遇到修路堵車?！彼f，現(xiàn)在新改建的產(chǎn)業(yè)環(huán)線直接連到岷東大道，然后上簡蒲高速，道路整潔、寬敞，極大地帶動了當?shù)氐母涕佼a(chǎn)業(yè)發(fā)展，“全鎮(zhèn)3.7萬畝柑橘，每年產(chǎn)量有8萬噸左右，都能銷售一空，實現(xiàn)產(chǎn)值3.5億元。這些產(chǎn)值背后，‘四好農(nóng)村路’的建設(shè)功不可沒。”

而據(jù)了解，截至目前，黃豐鎮(zhèn)有約25公里長“四好農(nóng)村路”，今年還計劃打造兩條“最美鄉(xiāng)村路”。

話振興 數(shù)據(jù)打底 實現(xiàn)美麗蝶變

黃豐鎮(zhèn)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，為當?shù)剜l(xiāng)村振興注入了強大動能，是“鄉(xiāng)村振興，交通先行”的一個生動體現(xiàn)。

近年來，習(xí)近平總書記多次對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示批示，中、省全面啟動“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作。作為全國“四好農(nóng)村路”示范縣，彭山區(qū)持續(xù)優(yōu)化健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)運體系，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打下了堅實基礎(chǔ)。截至目前，該區(qū)農(nóng)村公路通車總里程達805.6公里，等級公路占比97.4%，農(nóng)村公路網(wǎng)密度為173.2公里/百平方公里，均位居全市前列。

在彭山的率先示范下，全市以示范創(chuàng)建為抓手，推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，各級各部門均將“四好農(nóng)村路”納入年度重點工作安排，農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營工作機制不斷完善、職能職責(zé)更加明晰，縣、鄉(xiāng)、村三級路長組織體系全面建立。截至目前，全市農(nóng)村公路通車里程達到6982公里，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級路、建制村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政寄遞物流服務(wù)站點“4個100%”。

“全市‘四好農(nóng)村路’示范創(chuàng)建三年行動計劃中指出，要爭取利用3年時間，新改（擴）建農(nóng)村公路2000公里，爭創(chuàng)縣（區(qū)）要鼓足干勁、緊盯目標，以省定‘四好農(nóng)村路’示范路建設(shè)標準為標準，高標準推進農(nóng)村公路‘建管養(yǎng)運’協(xié)調(diào)發(fā)展，力爭2023年前，東坡區(qū)、仁壽縣、洪雅縣全部成功創(chuàng)建省級示范縣，眉山成功創(chuàng)建省級示范市，實現(xiàn)全域示范?！蔽沂邢嚓P(guān)負責(zé)人介紹。

路美了，經(jīng)濟更加繁榮富強，鄉(xiāng)村振興的底氣也更足。放眼眉山大地，“產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美、村民富”正繪就眉山美麗鄉(xiāng)村新畫卷。

來源丨陳文君