交通串點打通“動脈”

 構(gòu)建東彭融合交通網(wǎng)

12月10日下午，行駛在太和大道上，66路公交車司機(jī)李師傅忍不住感慨：“彭山到眉山越來越方便了?！?/span>

自66路公交開通試運行后，每天往返60余趟，客流量2000余人次，大大緩解了20路公交的載客壓力?！拔以谂砩缴习?，住在眉山，每天需要通勤，以前都是坐20路公交，要一個半小時，66路開通后，我可以從公司門口坐到家門口，不用轉(zhuǎn)車，非常方便?！惫卉嚿铣丝屠罱值南矏傊橐缬谘员?。

“過去往返彭山和東坡之間，公交車只有20路可搭乘，雖然日均載客量超過3000人次，但依舊供不應(yīng)求，現(xiàn)在多了這條公交線路，兩地的居民出行又多了一重選擇。”眉山市展通公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

同城發(fā)展，交通先行。近年來，為實現(xiàn)融合發(fā)展，彭山積極推進(jìn)綜合交通互聯(lián)互通，除開通彭山到東坡的公交線路外，成綿樂高鐵經(jīng)停的車次也在增加，讓兩座城市的聯(lián)系越來越緊密。

在道路建設(shè)上，彭山也是下足了功夫：2016年，濱江大道建成通車；2020年，太和大道建成通車，道路連通城市，拉開城市框架，增強(qiáng)了區(qū)域整體的競爭力，進(jìn)一步助力同城化發(fā)展。此外，彭山與東坡，西有成樂高速、工業(yè)大道，東連岷東大道......彭山與東坡越“裹”越緊，聯(lián)系更加緊密！

交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，近年來，通過修建道路、增開列車，開通同城公交等方式，越來越多的市民享受“雙城”生活的舒適便捷，隨著同城化發(fā)展的加速推進(jìn)，東彭兩地的融合更加緊密，城市能級得到進(jìn)一步提升。

服務(wù)擴(kuò)面深度融合 

 構(gòu)筑融合新增長極

12月9日中午，家住東坡區(qū)、工作在彭山的王先生利用午休時間來到彭山區(qū)市民服務(wù)中心換領(lǐng)身份證，拿著自己的戶口本，在工作人員的耐心指導(dǎo)下，王先生成功錄入頭像，換領(lǐng)程序很快完成，工作人員通知他一個月后就可以拿到換領(lǐng)的身份證了。“現(xiàn)在辦事真的太方便了，不但省去了來回奔波和漫長等待的時間，而且辦事效率也很高，幾分鐘就搞定了?！蓖跸壬吲d地說。

近年來，彭山區(qū)積極提升政務(wù)服務(wù)水平，優(yōu)化營商環(huán)境，政務(wù)服務(wù)智能化、便捷化水平持續(xù)提升，214項政務(wù)服務(wù)實現(xiàn)跨區(qū)域通辦，市民服務(wù)中心榮獲“全國最具創(chuàng)新力政務(wù)服務(wù)大廳”。

 2021年3月25日，我市婚姻登記實施“全市通辦”，“扯證”更加方便。“這項政策很方便，很實在，讓我們在眉山的每一處生活都感到很幸福?！睉艏卦跂|坡的張女士和戶籍地在湖北的王先生在彭山區(qū)完成了結(jié)婚登記。

據(jù)了解，東坡區(qū)和彭山區(qū)兩地居民的身份證換領(lǐng)補辦、公積金申請、醫(yī)療保險轉(zhuǎn)移接續(xù)、稅務(wù)申報減免登記，以及婚姻登記等與群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)事項，均可以在兩地辦理。

“政務(wù)服務(wù)實現(xiàn)跨區(qū)域通辦是融合發(fā)展的必要條件，也是著力解決企業(yè)和群眾異地辦事面臨的‘多地跑’‘折返跑’等堵點難點問題的主要抓手，對推動?xùn)|坡與彭山，以及彭山與其他市、縣（區(qū)）的深度融合發(fā)展具有十分重要的意義?！迸砩絽^(qū)負(fù)責(zé)人表示。

下一步，彭山將充分利用全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)工作聯(lián)系點優(yōu)勢，深化政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”改革，建設(shè)政務(wù)服務(wù)標(biāo)桿城市。深入推進(jìn)行政審批制度改革，將彭山打造成審批環(huán)節(jié)最少、效率最高、服務(wù)最優(yōu)的投資高地、成本洼地，積極蹚出一條路同城發(fā)展、融合發(fā)展的彭山之路。

增強(qiáng)動能同向聚合

 創(chuàng)新優(yōu)勢拓展新空間

雙城“故事”多，發(fā)展“交集”多。近年來，彭山區(qū)為推進(jìn)融合發(fā)展，堅定不移北融成都、南連東坡。成樂高速彭山段順利完成擴(kuò)容改造、劍南大道南延線建成通車，與成都主干道路實現(xiàn)無縫銜接、同標(biāo)同質(zhì)。同時，工業(yè)大道的全線貫通，構(gòu)建起了連接?xùn)|坡、彭山、眉山天府新區(qū)三大區(qū)域的產(chǎn)業(yè)通道；太和大道建成通車，聯(lián)通30公里城市中軸線，“拉近”了雙城時空距離，深度融合的基礎(chǔ)和條件更加完備。

彭山區(qū)第三次黨代會提出，聚焦東彭一體猛攻融合發(fā)展，堅定不移落實市委“中強(qiáng)”發(fā)展戰(zhàn)略，扛起首位責(zé)任，發(fā)揮極核支撐，推動?xùn)|彭相向而行、相互奔赴。用好用活太和大道、工業(yè)大道、濱江大道和岷江航道“四條通道”，將交通大道轉(zhuǎn)化為融合發(fā)展通道，實現(xiàn)兩地生產(chǎn)、生活、生態(tài)有機(jī)融合。高品質(zhì)推進(jìn)東彭融合發(fā)展區(qū)規(guī)劃建設(shè)，打造城市中央活力區(qū)，打通南連東坡最后一公里。積極爭取重大基礎(chǔ)設(shè)施和功能性項目布局彭山。全力破除阻礙兩地融合發(fā)展的行業(yè)壁壘和體制機(jī)制，實現(xiàn)辦事、生活同標(biāo)準(zhǔn)、無落差。

“所當(dāng)乘者勢也，不可失者時也?！迸砩綄凑帐悬h代會提出的，要規(guī)劃建設(shè)軌道、客運公交等一體融合的城市綜合交通樞紐，構(gòu)建東彭10分鐘、東彭仁新20分鐘、成眉30分鐘高效通勤圈，加快建設(shè)智慧交通，構(gòu)建安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。站在新的起點，彭山將抓住新機(jī)遇、乘勢而上，只爭朝夕、不負(fù)韶華，全面開啟彭山現(xiàn)代化建設(shè)新征程。

眉山日報全媒體記者  趙會