航拍奔康大道。 

　　便捷的景區(qū)道路，吸引了眾多游客前來游玩。記者 彭林 攝 

　　便捷的生產(chǎn)道路，帶動山區(qū)茶葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展。記者 彭林 攝 

　　眉山網(wǎng)記者 方青卓 文/圖

　　20多年前，離家外出打工的王正海暗自告訴自己：路通不到村里，這輩子也不想回家種田了。

　　如今，王正海通過奮斗，已成為小有名氣的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)代表，并帶動了一批鄉(xiāng)親們走上了產(chǎn)業(yè)致富的道路，他和鄉(xiāng)親們都希望過上小康生活。

　　構(gòu)建“三環(huán)六射”路網(wǎng)

　　建設(shè)“內(nèi)通外暢”便民交通

　　景區(qū)公路全部通達(dá)瀝青路和水泥路，所有行政村全部通達(dá)水泥路且公路等級均為四級及以上，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率100%、通暢率100%，位居全市第一?！痹摽h交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著各個道路建設(shè)項目的有序推進(jìn)，丹棱“內(nèi)通外暢”便民交通大格局將進(jìn)一步升華。

　　王正海，丹棱縣張場鎮(zhèn)岐山村村民。讓他從“絕望”到希望的轉(zhuǎn)變，源于2017年6月，一條長34公里、寬6.5米的奔康大道建成通車。

　　“我離開家鄉(xiāng)時，老峨山因地處偏遠(yuǎn)、山高路陡、條件艱苦，長期以來被稱為丹棱的‘小西藏’。”王正海說，以前通村公路僅是一條土路，不通車，在家也沒有更好的掙錢辦法，只好外出打工。

　　得知奔康大道建成通車，王正海毅然返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)?！按舐吠ǖ酱謇铮辛斯财?，上下山比二十幾年前方便太多了，老峨?yún)^(qū)也擺脫了丹棱‘小西藏’的稱呼。”王正海感慨道。

　　“以前我們這里是沒有公路的，趕場、進(jìn)城都是走土路，經(jīng)常晴天一身土、雨天一腳泥。現(xiàn)在出門便是瀝青路，太方便了?！闭f起農(nóng)村道路的變化，丹棱縣楊場鎮(zhèn)水口村村民胡澤全也是深有感觸。仁楊路建成通車后，讓沿線群眾實實在在嘗到了“四好農(nóng)村路”的甜頭。據(jù)了解，仁楊路全長13.808公里，是連接仁美鎮(zhèn)和楊場鎮(zhèn)的大通道，也是縣域大環(huán)線的重要一環(huán)。

　　“近年來，丹棱大手筆抓交通規(guī)劃，按照‘敞開北大門、融入大成都、擁抱大峨眉、建設(shè)大交通’的思路，著力構(gòu)建‘三環(huán)六射’的縣域交通網(wǎng)絡(luò)?！痹摽h交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，早在2017年，丹棱便高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了省道401線丹蒲快速通道和省道104線丹名路，目前兩個項目正在順利推進(jìn)。同時，還大投入抓交通建設(shè)，不僅投入1.28億元建設(shè)奔康大道，還投入1.1億元，改建了省道401線丹夾路；投入3000余萬元，新建仁楊公路；投入2000余萬元，改善和提升農(nóng)村道路11公里。

　　建好農(nóng)村路，資金是保障。為破解農(nóng)村公路資金難題，推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)，丹棱突出“資源整合”，整合各類項目資金，改進(jìn)資金管理方式，推進(jìn)資金統(tǒng)籌使用，探索建立財政涉農(nóng)資金源頭整合機(jī)制，先后整合財政專項資金、車購稅補(bǔ)助資金、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)補(bǔ)助資金、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金，用于一般農(nóng)村公路項目建設(shè)。同時，搭建多層次融資平臺，充分調(diào)動各方面的積極性，通過縣級財政配套、招商引資、投融資平臺廣泛籌措資金，采取“BOT“模式籌措資金3.7億元，采用“PPP”融資18億元。此外，加大向上爭取力度，搶抓國家加快成渝經(jīng)濟(jì)建設(shè)機(jī)遇，主動向省市匯報爭取，連續(xù)三年爭取項目資金1.5億元，如期完成了40余個交通項目建設(shè)。

　　交通困難，一難變?nèi)f難；公路暢通，一通變百通。丹棱大手筆抓交通規(guī)劃、大手筆投入交通建設(shè)，補(bǔ)齊了農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，推動全縣鄉(xiāng)村公路實現(xiàn)華麗蛻變。“截至目前，丹棱的縣道、鄉(xiāng)道以及重要

　　深入推進(jìn)“交通+”

　　拓寬農(nóng)民致富奔康路

　　隨著山區(qū)出行問題得到有效解決，交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷完善，交通運輸發(fā)展對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輻射帶動作用也更加突出。新建的“四好農(nóng)村路”像一條條“血管”，喚醒了沉睡的村莊，催生了鄉(xiāng)村的“蝶變”。

　　盛產(chǎn)枇杷的石橋鄉(xiāng)黃山村，依靠現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)，連續(xù)舉辦了八屆枇杷采摘節(jié)。當(dāng)?shù)卮迕裨谡闹С窒拢罅Πl(fā)展枇杷產(chǎn)業(yè)，枇杷及鄉(xiāng)村旅游成了村民增收的新途徑。

　　“近年來，石橋在做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的同時，不斷夯實鄉(xiāng)村旅游基礎(chǔ)設(shè)施，積極完善鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)?！笔瘶蜞l(xiāng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，除了枇杷，他們還因地制宜地發(fā)展桔橙、櫻桃、桃子等產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)做優(yōu)水果經(jīng)濟(jì)，為鄉(xiāng)村振興夯實基礎(chǔ)。

　　在持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)中，丹棱始終堅持“道路圍繞產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)圍繞道路發(fā)展”思路，緊扣全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，建成產(chǎn)業(yè)道路200余公里，帶動了晚熟柑橘、茶葉、優(yōu)質(zhì)李子等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展10萬余畝，真正做到了道路延伸到哪里，產(chǎn)業(yè)就發(fā)展到哪里。同時，農(nóng)村群眾依托四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，將愛媛、春見、不知火、枇杷、脆紅李、茶葉等特色產(chǎn)品不斷從山區(qū)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村銷售到全國各地。

　　“以‘交通+’為依托，丹棱不僅摸索出了‘交通+產(chǎn)業(yè)發(fā)展’模式，還積極發(fā)展了‘交通+鄉(xiāng)村旅游’模式。”該縣交通運輸局主要負(fù)責(zé)人表示，丹棱打造的精品旅游公路老峨山旅游快速通道、十里桃花紅等旅游路線，帶動了老峨山旅游深度開發(fā)，目前正在創(chuàng)建國家4A級景區(qū)；梅灣村成功創(chuàng)建為全國生態(tài)旅游示范村，幸福古村成為聯(lián)合國教科文組織主辦的“歷史村鎮(zhèn)的未來”國際會議參觀點之一。

　　“深入推進(jìn)‘交通+’，拓寬的不僅僅是農(nóng)村公路路面，更是發(fā)展的思路，道路越寬，致富奔康渠道越寬。如今，農(nóng)村公路正漸漸成為丹棱鄉(xiāng)村振興的‘加速器’。”該縣相關(guān)負(fù)責(zé)人說。